quinta-feira, 28 de junho de 2012

Meu veio V8: Volvo lança Airbag para pedestres

Meu veio V8: Volvo lança Airbag para pedestres: Volvo lança Airbag para pedestres A Volvo apresentou o airbag para pedestre, que vem equipado no V40, o modelo que chega em 2013 ao Br...

quarta-feira, 27 de junho de 2012

Meu veio V8: BMW Zagato

Meu veio V8: BMW Zagato: BMW Zagato A BMW Zagato foi apresentado no Concorso d'Eleganza Villa d'Este, realizado na Itália. O carro é baseado no roadster Z4 e ...

terça-feira, 26 de junho de 2012

Meu veio V8: Volkswagen Cross Coupe Hybrid

Meu veio V8: Volkswagen Cross Coupe Hybrid: Volkswagen Cross Coup Hybrid A Volkswagen apresenta o Cross Coupe Hybrid que tem motor 2.0 turbodiesel e 2 motores elétricos que cheg...

segunda-feira, 25 de junho de 2012

Porsche Cayenne Turbo

Porsche Cayenne Turbo
O Cayenne Turbo é impulsionado por um motor V8 de 4,8 litros biturbo, que gera 500 cavalos de potência e conta, entre outros, com os sistemas DFI, de injeção direta de combustível, e VarioCam Plus. O carro atinge 278 km/h de velocidade máxima e acelera de 0 a 100 km/h em 4,7 segundos. O torque máximo é de 700 Nm entre 2.250 e 4.500 rpm. Ao introduzir uma série de novas tecnologias, como, por exemplo, o câmbio Tiptronic S de oito marchas, foi possível tornar o carro cerca de 23% mais eficiente em termos de consumo de combustível.
























Meu veio V8: Porsche 993 Carrera

Meu veio V8: Porsche 993 Carrera: Porsche 993 Carrera Esse 993 , foi a versão do 911 produzida pela Porsche desde final de 1993 até o início de  1998. Esse mode...

Meu veio V8: Vende-se

Meu veio V8: Vende-se: Vende-se Vende-se linda Mercedes 280S 1971 zerada, toda original, nunca foi mexida e nunca bateu. Veja sua história neste link: http:/...

Meu veio V8: HUMMER H2

Meu veio V8: HUMMER H2: HUMMER H2 Esse trator é o H2, que a GM (sua ex-fabricante) em 2010 parou de fabricar, pois alegou que a venda do mesmo estava em co...

BMW Série 1 Coupe

BMW Série 1 Coupe
Os engenheiros da Motorsport são mestres na arte de transformar um "reles" BMW em uma máquina de alta performace.
É assim como um Série 3, Série 5 e os utilitários esportivos X5 e X6. Agora é a vez do Série 1 Coupe "tatuar" a insígnia "M" na carroceria e ganhar um conjunto mecânico de impor respeito para conquistar novos admiradores.